海南三亚游艇消费项目可行性研究报告

海大源  海南可行性研究报告编制   

一、疫情下促进三亚经济复苏

2020年年初，新冠肺炎疫情突然来袭。面对疫情，三亚全市上下同心协力，一手抓疫情防控，一手抓生产发展。在打赢疫情阻击战的同时，三亚采取超常规措施，全力支持各行各业有序复工复产。

2月19日起，在满足恢复营业5个必备条件前提下，三亚各商贸企业开始恢复营业；2月20日，三亚国际免税城恢复营业；2月22日起，三亚便利店、餐饮业、美容美发等行业有序开始恢复营业；2月21日起，天涯海角游览区、大小洞天景区、鹿回头景区、蜈支洲岛景区、三亚南山文化旅游区、亚龙湾热带天堂森林公园等景区有序恢复开放，游客走进三亚各大景区，再次拥抱美丽三亚。

2月23日上午，在三亚月川棚改建设项目工地上，2月份省外返琼复工人员发放了第一批补助金，共计19.5万元。与此同时，三亚陆续出台《关于在疫情期间支持建设项目安全有序复工的措施》《三亚市应对新冠肺炎疫情保障项目建设的政策措施》《新冠肺炎疫情期间建设项目工地开工复工工作指南》政策“加油”，有力推动了三亚复工复产有序开展。

随着复工复产政策陆续出台和实施，三亚经济也实现了强势复苏。2020年前三季度全市生产总值466.87亿元，经济增速转负为正，增速比一季度、上半年分别提高8.0、4.7个百分点。

二、海南游艇消费潜力     

从2月23日各游艇码头陆续复工复产以来，三亚游艇租赁从4月份开始游客出海数据基本与去年同期持平；7月份游艇租赁以13605艘次，91389人次，首创历史上游客出海数据最高值；8月份游艇租赁以14260艘次，98887人次再创历史新高……2020年虽有疫情影响，截至目前三亚游艇出海已逾8万趟次，游客参与游艇消费逾55万人次。

这一系列增长数字，仅仅是2020年三亚游艇产业发展的一角。

三亚海事局推行“多证合一”改革，在全国范围内首次将游艇纳入“多证合一”试点范围，进一步简化了游艇办证手续和时间；

马来西亚籍帆船靠泊三亚鸿洲游艇会码头，成为自驾游艇免担保政策落地以来，首艘以免担保方式进入海南的自驾游艇，免除担保金约人民币213.6万元；

三亚中央商务局成立海南游艇交易公司，并完成首单船舶交易服务；

今年以来，三亚挖掘自贸港政策优势，借力“零关税”、原产地规则等政策，积极推进三亚游艇产业发展。截至目前，30多家邮轮游艇公司已达成入驻三亚意向，国旅环球邮轮、法拉帝游艇、海星游艇、游艇国际、上海索尼克游艇、亚光集团等20余家游艇企业已完成入驻三亚中央商务区。

2020年，乘着海南自贸港建设的东风，三亚加快游艇产业健康发展，也获得国内行业的高度评价。12月11日，在珠海市举行的2020第七届中国游艇产业发展大会，三亚斩获年度最佳游艇发展城市奖。

三、三亚打造国际游艇消费中心        

8月21日，在省交通运输厅与三亚市政府主办的“海南自贸港邮轮游艇产业创新发展研讨会”上，三亚中央商务区平台公司——海南国际游艇交易有限公司揭牌。乘着海南自贸港政策的东风，三亚将着力打造国际游艇交易中心。

凭借得天独厚的自然资源与气候优势，近年来，三亚游艇产业快速发展。目前，三亚有850个游艇泊位，游艇中下游链条企业近百个，2019年游艇交易量近百艘次，游艇出海近10万趟次，参与游艇消费逾78万人次。

三亚中央商务区管理局有关负责人表示，海南国际游艇交易有限公司将充分利用自贸港政策，推动国内游艇交易场所的规模化、有形化、集约化，以完善的游艇交易活动促进产业要素集聚，通过深度开发互联网和金融工具，创新游艇资产交易、金融租赁、游艇保险、金融担保、使用权交易等具体支撑业务，对标国际游艇市场规则，建立全球游艇资源配置平台，加快海南游艇产业健康发展。